Produkty dla warsztaty robocze (36)

Die Lackierkabine – Trockenkabine PILOT S 3.0 erfüllt schon heute die Standards von morgen, um eine lange Rentabilität und den größtmöglichen Nutzen für den Kunden zu sichern.

Vorbereitungsplatz mit Ab- oder Umluftaggregat, Rahmenkonstruktion inklusive Lichtelementen und Planenvorhängen mit Sichtfenstern, ohne Filterdecke.

Zusätzlich zu den Vorteilen der PILOT S 3.0-Serie bieten die Lackierkabine – Trockenkabine PILOT S 4.0 die Möglichkeit von Sonderabmessungen in der Länge, Breite und Höhe

Lackierkabine – Trockenkabine BETA S 2.0 - Das preisgünstige Einsteigermodell mit dreiflügeligem Einfahrtsportal und TopMaster-Steuerung. Lackierkabine – Trockenkabine BETA S 2.0 für Einsteiger. Das preisgünstige Einsteigermodell mit dreiflügeligem Einfahrtsportal und TopMaster-Steuerung. Die Lackierkabine – und Trockenkabinen BETA S 2.0 erfüllen schon heute die Standards von morgen, um eine lange Rentabilität und den größtmöglichen Nutzen für den Kunden zu sichern. Durch ein flexibles Modulsystem können wir Ihnen die richtige Kabine für Ihren individuellen Bedarf bieten. Einfahrtstor: 3-flügelig Servicetür: 850mm x 2000mm Aggregate: direkt/indirekt Aggregateleistung: 18.000 – 28.000 m3/h Lichterreihen: oben Steuerung: TopMaster Abmessung - Länge: 6010mm, 6610mm, 7210mm Abmessung - Breite: 3670mm – 4070mm Abmessung - Höhe: 2600, 2800

Kombinierte Multifunktionsarbeitsplätze mit Zu- und Abluftaggregat, Filterdecke mit Lichtelementen, manuellen oder elektrischen Rollvorhängen und Hebebühnen.

Die RP6150B2 Hebebühne von RPTOOLS ist eine hydraulische 2SäulenHebebühne mit fünf Tonnen Tragkraft. Das neue Modell ist mit vollautomatischer Entriegelung der Sicherheitsklinken, Seilsicherung, Aufnahmetellersicherung, NotablassSystem, Werkzeughalter und standardmäßigem 380V Motor ausgestattet. Am Boden befindet sich eine Überfahrrampe, ein bequemes Arbeiten an Fahrzeugen mit Hochdach wird hier gewährleistet (Hydraulikleitungen sowie Ausgleichsseile laufen unter der Überfahrrampe). Hydraulisches Hubsystem mit zwei Hubzylindern, mit weniger beweglichen Teilen und deutlich geringerem Wartungsaufkommen als bei Spindelhebebühnen. Die vier dreifach teleskopierbaren Tragarme wurden für die neuen Transportergenerationen entwickelt, vordere Arme können nach hinten klappen.